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地下室车库防水补漏 |
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用凿子或冲击钻将渗水部位打成4~5cm深，直径2~3cm的孔洞，用于冲洗干净后，r-1型材料加水（灰：水=1:0.3）搅拌均匀，捏成料团（料团大小与孔洞相近），手掌感觉发热，迅速将料团塞于孔中，并用手掌压住几分钟，手掌感到发硬后，松开手掌，再用木板压平。15min后进行湿养护。
基面清理干净，充分湿润后，r-1型材料加水（灰：水=1:0.4）搅拌均匀（不得含生料或团粒）成腻子状，用抹子或刮板迅速上层料（厚度1mm），涂层硬化后喷水湿养护，再上第二层料（厚度1mm），上料时稍用力使涂层密实。若还有局部渗水或有湿渍，只需在渗水或湿渍部位再加涂一层，直到不渗不湿。并注意搭接，每次配料不要太多（每次搅拌应在凝结前用完），以免造成浪费。涂层硬化后要进行湿养护3d。
与防水材料接着的界面不可有膨鼓、起沙、蜂巢、木头、纸屑、污泥、小石块、也不能做在松 动不牢固的表体上，原因是附着性不良，再加上太阳紫外线破坏，建筑物本身热胀冷缩，以及水蒸气压 力破坏，容易造成防水层老化、失败。
超早强自流平水泥基灌浆料新产品，是一种水泥基，凝结时间可调的水硬化灌浆材料，其特点是具有超早强、高强、微膨胀和自密实、自流平、可灌性好、施工简单。该产品为粉状材料，使用方便，按0.35~0.45的水泥比直接加水，搅拌均匀后即可使用。灌注后，不需振捣。
该产品特别适用于紧急抢修工程，如铁路基床病整治工程（不影响列车运营的情况下）、海拔3800m的青海大坂山公路隧道注浆堵漏工程（高寒区）、云南白虎山隧道、上海局外复线苔井隧道等十余座隧道的注浆堵漏工程进行了成功应用，在武汉钢铁厂4#高炉的快速抢修中，采用研制的超早强灌浆料配制的超早强自流平混凝土，6h混凝土强度达到c30以上，应用效果非常好，节约了维修时间，减少了停产维修所带来的损失。
改性环氧树脂灌浆材料是利用环氧树脂的高强度，粘结力强的特点，改性它在潮湿接触面有较好的耐久粘结力，遇水分散，可灌性好的性能，是改善混凝土密实性、补缝、补强防水的灌浆材料。
